D51 170号機組立12(やえもんデザインコンバージョンキット)

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170号機、最大ポイントとになるランボードから重油タンクへのはしごです。今回は、銀河モデル製重油併燃タンクセット付属のはしごではなく、RLF製のはしごを使っています。
これで、改修工事がやっと完了です。

今回のポイントは



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まず敦賀式集煙装置です。銀河モデル製品を使用していますが、横幅が気になりステーを削り、真鍮帯板でステーを表現しています。若干高い点と横幅を削ったことで、この集煙装置のワイド感を無くしたことが反省です。開閉装置周りは、若干実機と違いますが雰囲気で作ってあります。

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重油タンクは、併燃タンクということで重油タンク間の配管やコックを表現。コックは、やえもんデザイン製の水管締切りコックを加工して使用してます。砂撒き元栓カバーは、自作です。

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火室上部配管は、混み合ってるので自分勝手にやってます。

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正面は、縁室扉の向かって右側フックや電線管を表現。

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非公式側は、付いてるなぁ程度ですが、給油コックを取り付けてあります。灌水清浄装置は、下をカットして台座を付けました。

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公式側は、ボイラー上部に集煙装置用、下部に通常、2系統の空気作用管を取り付けています。この下部の空気作用管がボイラーのRがきつく、留金用の穴をあけるのにピンバイスを折りました。結構大変な作業となりました。

デフの形状が違う点、スノープローが付いてる点で実機と違いますが170号機擬きへの改修作業を完了し、塗装・下回り作業を一旦止めて、499号機の製作に戻ります。









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by ryusfactory | 2010-11-14 14:43 | -------- D51 170 | Comments(0)

D51 170号機組立11(やえもんデザインコンバージョンキット)

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499号機作成も諦めておらず、鷹取タイプを購入することができたので、そのキットの標準デフを利用。このサイズで点検口開きタイプのデフがないので、このキットに入っているデフを流用し点検穴カバー付きとしました。

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前方のステーは、割ピンを使用してます。最近、塗装済みしか入手できなかったので、黒塗装済みを使用しています。割ピン命になのに・・・・



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やっぱり、標準デフをすんなりと取り付けられたことがありません。気持ちがまけてるんでしょうか・・(最近、PHOTOSHOPを使い始めました。まだ使い切れてないですけど、ちょっと加工した写真です。マイナーですが、これまで使っていたWindows用のIBM デジカメの達人が一番使いやすいです)


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実機とデフの形状が違いますが、これしか選択肢がなかったので、ご勘弁を。



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by ryusfactory | 2010-11-13 19:21 | -------- D51 170 | Comments(2)

D51 170号機組立10(やえもんデザインコンバージョンキット)

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給油コックを0.2mmの銅線と0.5mm真鍮帯板で作成。コック部分も同じ銅線で簡易表現。割ピン使おうかとも思いましたが大きくなりすぎるので、このやり方になりました。




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by ryusfactory | 2010-11-10 16:48 | -------- D51 170 | Comments(0)

D51 170号機組立9(やえもんデザインコンバージョンキット)

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大したことじゃないですが、今回、ケースのスポンジでコンバージョンキット用のスタンドを作成。


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大したことじゃないですが、ハンドレールを取付け。ハンドレールとデフ取付けは、儀式みたいなものです!?

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by ryusfactory | 2010-11-08 20:13 | -------- D51 170 | Comments(0)

D51 170号機組立8(やえもんデザインコンバージョンキット)

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重油タンクのフックが付いていないと思っていたら付いており、ピンバイスで穴をあけました。

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砂撒き元栓のカバーを1.5mm真鍮帯板しか在庫がなく、これで作成。

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割ピンを集煙装置、重油タンクに挿してフックを表現。砂撒き元栓のカバーを取付けました。


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by ryusfactory | 2010-11-06 15:50 | -------- D51 170 | Comments(0)

D51 170号機組立7(やえもんデザインコンバージョンキット)

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電線管から標識灯への電線表現ですが、解放テコが邪魔に・・・・計画性がもともとない上に途中変更があったので作業性どころの話じゃないです。

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フックは、上下2パーツ構成で、上半分が1.2mm真鍮帯板を横を斜めに削り上部先端を折り曲げ、下半分が0.5mmの真鍮帯板で表現しあります。その上から1.0mmの手すりを留め金として取り付けてます。久々お気に入り工作です。

だいぶウェザリングされた状態になってきてます。持ったゴツゴツ感が手に馴染んできてますがまた落とすといけないので、慎重に取り扱います。



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by ryusfactory | 2010-11-05 15:37 | -------- D51 170 | Comments(0)

D51 170号機組立6(やえもんデザインコンバージョンキット)

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開閉テコ&ステーを取付けました。あまり細かく作り込んでません。


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by ryusfactory | 2010-11-04 19:00 | -------- D51 170 | Comments(0)

D51 170号機組立5(やえもんデザインコンバージョンキット)

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重油タンク取り付け。手すりを付け、パイピングを実施。流石、重装備中の重装備!段々テンションup!(頭の中で「祭りだ~祭りだ~」と北島三郎の声が響いてます)
次は、集煙装置回りです。



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by ryusfactory | 2010-11-03 17:11 | -------- D51 170 | Comments(0)

D51 170号機組立4(やえもんデザインコンバージョンキット)

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1.2mmの真鍮帯板が足りると思ってましたが・・・・然に非ず・・・・はぎれ材を見つけて間に合わせ。

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複雑な配管もなんとか実施。これも好み先行型です。さてこれから、重油タンク背負わせなければ!
今回の170号機作成では、NHKの「昭和のSL映像館 新日本紀行編」の700号機がイメージ参考ですね。


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by ryusfactory | 2010-11-01 21:32 | -------- D51 170 | Comments(2)

D51 170号機組立3(やえもんデザインコンバージョンキット)

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1.2mm幅の真鍮帯板のストックがなく、今回は、切れ端を残しておいたものでなんとか事足りました。

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by ryusfactory | 2010-10-31 20:50 | -------- D51 170 | Comments(0)